ركّاب القطارات الداخلية في السويد على موعد مع جدول صيفي خانق!

في تطور هام، أعلنت SL، المسؤولة عن النقل، تخفيف شروطها للشركة المشغلة للقطارات MTR. بحث يتعين على MTR، حتى نهاية أكتوبر/ تشرين الثاني، تشغيل 90% فقط من حركة المرور العادية لتلبية شروط الاتفاق. 

تأتي هذه الخطوة بغية تحقيق الاستقرار في جداول النقل وتقديم خدمة متوقعة للمسافرين، حسبما أوضح كلايس كيسو، المتحدث الصحفي في إدارة النقل.

وبهذا القرار، ستخسر MTR حوالي 23 مليون كرونة سويدية كتعويض أساسي للفترة بين أبريل/ نيسان وأكتوبر/ تشرين الثاني. ومع ذلك، فإن هذا القرار يعني أن SL لن تتمكن من توقيع غرامة على النسبة المتجاوزة للـ 90% من حركة المرور.

في سياق متصل، تواجه MTR صعوبات في تشغيل الحركة المرور الكاملة بسبب نقص سائقي القطارات، وقد تفاقم الوضع بفعل الصراع المتعلق بتفكيك وظائف سائقي القطار. 

ومع ذلك، يتوقع نيكلاس إكستروم، مدير الاتصالات في MTR Commuter Trains، أنه  سينضم العديد من سائقي القطار المدربين حديثاً إلى الخدمة في سبتمبر/ أيلول.

وعلى الرغم من هذه التطورات، فقد أثار القرار بعض الجدل بين بعض الأطراف السياسية، حيث رأوا أنه يجب أن يعود المال الموفر من الفوضى التي شهدتها القطارات إلى المسافرين كتعويض.

تأتي هذه الأخبار في الوقت الذي تستعد فيه الخطوط للعمل وفقاً لجدول الزمن الصيفي، والذي لن يتأثر بالتخفيض. ومع تخفيض حركة المرور بنسبة 10%، من المتوقع أن يكون هناك 73 رحلة أقل خلال أيام الأسبوع و21 رحلة أقل خلال عطلات نهاية الأسبوع.